L’amorçage d’une pompe de piscine est une opération technique simple mais indispensable pour démarrer ou relancer ton système de filtration. Quand ta pompe se désamorce, l’eau ne circule plus dans le circuit hydraulique et ton bassin n’est plus filtré. Cette manipulation consiste à remplir entièrement le préfiltre et les canalisations d’eau pour évacuer toutes les poches d’air et permettre à la pompe d’aspirer correctement.
En bref
- Amorcer une pompe de piscine signifie remplir son circuit d’eau pour éliminer l’air et rétablir l’aspiration.
- L’opération prend entre 5 et 15 minutes selon le type d’installation et nécessite d’arrêter l’alimentation électrique.
- Une pompe se désamorce principalement à cause d’un niveau d’eau trop bas, d’une prise d’air dans le circuit ou après l’hivernage.
- La procédure diffère selon que ta pompe est située au-dessus ou en dessous du niveau de l’eau du bassin.
- Les pompes auto-amorçantes nécessitent tout de même un amorçage manuel lors de la première mise en service.
- Un échec d’amorçage peut indiquer un problème de joint, de vanne défectueuse ou d’obstruction dans le préfiltre.
- L’intervention d’un professionnel coûte entre 80 et 150 euros, mais tu peux réaliser cette opération toi-même facilement.
Comprendre le désamorçage de ta pompe
Le désamorçage d’une pompe de piscine survient quand l’air remplace l’eau dans le circuit hydraulique. Ce phénomène empêche la turbine de créer la dépression nécessaire pour aspirer l’eau du bassin. Plusieurs situations provoquent ce problème technique.
Le niveau d’eau insuffisant constitue la première cause. Quand l’eau descend sous les trois quarts des skimmers, ces équipements aspirent de l’air au lieu d’eau. Les professionnels du secteur estiment que 60% des désamorçages proviennent de ce défaut de remplissage.
Les fuites d’air représentent la deuxième cause majeure. Un joint de couvercle de pompe usé, une vanne mal fermée ou un raccord défectueux laissent l’air s’infiltrer dans le circuit d’aspiration. Les tuyaux fissurés ou les colliers de serrage desserrés créent également des entrées d’air parasites.
| Cause du désamorçage | Fréquence | Solution rapide |
|---|---|---|
| Niveau d’eau trop bas | 60% | Remplir jusqu’à 3/4 des skimmers |
| Prise d’air (joints, raccords) | 25% | Vérifier tous les joints et resserrer |
| Obstruction préfiltre | 10% | Nettoyer le panier préfiltre |
| Vanne défectueuse | 5% | Remplacer ou graisser la vanne |
Préparer l’amorçage en toute sécurité
Avant toute intervention, coupe impérativement l’alimentation électrique au disjoncteur. Cette précaution élémentaire évite tout risque d’électrocution lors de la manipulation de composants mouillés. Ne te contente pas d’éteindre le bouton de la pompe.
Vérifie ensuite le niveau d’eau dans ton bassin. L’eau doit atteindre les trois quarts de la hauteur des skimmers, soit environ 10 à 15 centimètres sous le rebord du bassin pour une piscine standard. Si le niveau est insuffisant, ajoute de l’eau avec un tuyau d’arrosage pendant 15 à 30 minutes.
Contrôle la propreté du panier du préfiltre. Retire le couvercle transparent situé sur le corps de la pompe et extrais le panier. Enlève tous les débris accumulés comme les feuilles, cheveux ou insectes. Un préfiltre obstrué réduit le débit et peut empêcher un amorçage correct de la pompe.
Inspecte l’état du joint torique du couvercle de préfiltre. Ce joint en caoutchouc assure l’étanchéité et empêche l’air de s’infiltrer. S’il présente des craquelures ou a perdu son élasticité, remplace-le immédiatement. Le coût d’un joint neuf varie entre 5 et 15 euros selon le modèle.
Amorcer une pompe située au-dessus du niveau d’eau
Cette configuration est la plus courante dans les installations avec local technique hors-sol. La procédure demande plus d’attention car l’eau ne remplit pas naturellement le circuit par gravité.
Ferme toutes les vannes d’aspiration situées avant la pompe. Cela inclut les vannes des skimmers, de la bonde de fond et de la prise balai. Laisse par contre les vannes de refoulement ouvertes pour faciliter l’évacuation de l’air.
Ouvre le couvercle du préfiltre et remplis-le complètement d’eau à l’aide d’un seau ou d’un tuyau d’arrosage. L’eau doit déborder légèrement pour chasser toutes les bulles d’air. Repositionne rapidement le couvercle et visse-le fermement pour garantir l’étanchéité.
Ouvre progressivement les vannes d’aspiration dans cet ordre précis :
- D’abord la vanne principale (généralement celle des skimmers)
- Ensuite la bonde de fond si ton installation en possède une
- Enfin la prise balai si nécessaire
Mets la vanne multivoies du filtre sur position filtration. Démarre ensuite la pompe et observe le niveau d’eau dans le préfiltre transparent. L’eau doit rester stable sans formation de bulles excessives. Si des bulles apparaissent massivement, c’est qu’une prise d’air persiste dans le circuit.
La pompe s’amorce généralement en 2 à 5 minutes. Tu entendras le bruit caractéristique de l’eau qui circule normalement. Si après 5 minutes la pompe tourne toujours à vide, arrête-la immédiatement pour éviter la surchauffe du moteur et recommence l’opération.
Amorcer une pompe située en dessous du niveau d’eau
Cette installation en contrebas du bassin facilite grandement l’amorçage. L’eau remplit naturellement le circuit par simple gravité, ce qui rend la procédure plus rapide et fiable.
Dans cette configuration, maintiens toutes les vannes d’aspiration et de refoulement ouvertes. La pression de l’eau du bassin pousse naturellement le liquide vers le préfiltre et remplit tout le circuit hydraulique.
Ouvre quand même le couvercle du préfiltre pour vérifier qu’il se remplit spontanément. L’eau doit monter progressivement jusqu’au niveau maximal. Si ce n’est pas le cas, une vanne est peut-être fermée ou un clapet anti-retour bloque le passage.
Purge l’air emprisonné en ouvrant légèrement la vis de purge située sur le dessus du filtre. Tu verras l’air s’échapper sous forme de bulles puis l’eau sortira en jet continu. Referme alors immédiatement la purge.
Remets le couvercle du préfiltre et positionne la vanne multivoies sur filtration. Démarre la pompe. L’amorçage est quasi instantané dans cette configuration. Le système se met en pression en moins de 30 secondes.
Chasser l’air du circuit de filtration
Même après un amorçage réussi, des poches d’air peuvent subsister dans différentes parties du système. Ces bulles réduisent l’efficacité de la filtration et peuvent provoquer un nouveau désamorçage.
Le filtre à sable ou à cartouche contient souvent de l’air résiduel après un amorçage. Utilise la vis de purge manuelle située au sommet du filtre. Ouvre-la lentement en laissant la pompe tourner. L’air s’évacue progressivement, remplacé par un jet d’eau. Cette opération prend environ 1 minute.
Les canalisations horizontales piègent facilement les bulles d’air. Pour les évacuer, laisse simplement le système fonctionner 10 à 15 minutes en mode filtration. La pression de l’eau chasse naturellement l’air vers les points hauts du circuit qui l’évacuent par les buses de refoulement.
Surveille le manomètre du filtre pendant cette phase. La pression doit se stabiliser entre 0,8 et 1,5 bar pour une installation standard. Une pression anormalement basse indique la présence persistante d’air dans le système. Une pression excessive signale au contraire une obstruction.
Résoudre les problèmes d’amorçage récurrents
Tu as suivi scrupuleusement la procédure mais ta pompe refuse de s’amorcer ? Plusieurs causes techniques peuvent expliquer cet échec persistant.
Les joints défectueux représentent la principale cause. Examine minutieusement le joint de couvercle de préfiltre, les joints de vannes et les raccords de tuyaux. Applique de la vaseline technique sur les joints pour améliorer leur étanchéité temporairement. Un remplacement définitif coûte entre 10 et 40 euros selon les pièces.
Une pompe qui n’aspire plus malgré un amorçage correct peut indiquer un problème de turbine. Des débris coincés entre la turbine et le corps de pompe réduisent drastiquement les performances. Démonte le corps de pompe pour accéder à la turbine et nettoie-la soigneusement.
Le clapet anti-retour bloqué empêche aussi l’amorçage. Ce dispositif installé sur la conduite d’aspiration reste parfois coincé en position fermée. Localise-le dans ton circuit et actionne-le manuellement pour vérifier qu’il bouge librement.
Les canalisations fissurées aspirent de l’air invisible à l’œil nu. Pour détecter ces micro-fuites, fais fonctionner la pompe et inspecte tous les tuyaux visibles. Tu remarqueras de fines bulles qui remontent vers le préfiltre ou des traces d’humidité autour des raccords suspects.
Entretenir ta pompe pour éviter les désamorçages
Un entretien régulier prévient la majorité des problèmes d’amorçage et prolonge la durée de vie de ton équipement de 5 à 8 ans supplémentaires.
Nettoie le panier du préfiltre une à deux fois par semaine en période d’utilisation intensive. Cette simple action prend 3 minutes et évite 80% des pannes liées à l’obstruction. Rince le panier à l’eau claire et vérifie qu’aucun débris n’obstrue les orifices.
Contrôle le niveau d’eau de ton bassin quotidiennement. L’évaporation naturelle fait baisser le niveau de 3 à 5 millimètres par jour en été. Installe un système de remplissage automatique ou prends l’habitude d’ajouter de l’eau chaque soir.
Vérifie l’état des joints tous les 6 mois. Les températures élevées et le contact avec les produits chimiques dégradent progressivement le caoutchouc. Remplace systématiquement les joints qui présentent des signes de durcissement ou de fissuration.
Graisse les vannes deux fois par an avec de la vaseline spéciale piscine. Cette opération maintient leur souplesse et garantit leur étanchéité parfaite. Une vanne bien entretenue fonctionne sans problème pendant 10 à 15 ans.
Hiverne correctement ton installation en fin de saison. Vidange complètement le préfiltre, purge les canalisations et protège les équipements du gel. Un hivernage négligé multiplie par trois les risques de désamorçage au printemps suivant.
Quand faire appel à un professionnel
Certaines situations dépassent les capacités d’intervention d’un particulier et nécessitent l’expertise d’un pisciniste qualifié.
Si ta pompe refuse de s’amorcer après trois tentatives consécutives, arrête tes essais. Une pompe qui tourne à vide surchauffe rapidement et risque d’endommager le moteur. Les réparations coûtent alors entre 200 et 600 euros selon la gravité.
Les bruits anormaux pendant le fonctionnement signalent souvent un problème mécanique interne. Des grincements, claquements ou vibrations excessives indiquent une usure des roulements ou un désalignement de la turbine. Seul un professionnel peut diagnostiquer et réparer ces défaillances techniques.
Une fuite importante au niveau du corps de pompe nécessite également une intervention spécialisée. Les joints mécaniques internes se remplacent avec des outils spécifiques et demandent un savoir-faire technique pointu.
Selon les professionnels du secteur, une intervention de diagnostic coûte entre 80 et 120 euros. Ce tarif inclut le déplacement, l’analyse du problème et parfois de petites réparations. Un remplacement complet de pompe varie entre 300 et 800 euros matériel et pose compris.
Pour profiter pleinement de ta piscine
L’amorçage de ta pompe de piscine ne relève finalement pas de la sorcellerie. Cette procédure technique reste accessible à tout propriétaire de bassin avec un minimum de méthode et de patience. En maîtrisant ces gestes simples, tu économises les frais d’intervention et garantis une eau cristalline tout l’été.
La prévention reste ton meilleur allié contre les problèmes de désamorçage. Un entretien régulier, une surveillance du niveau d’eau et des contrôles périodiques des équipements te mettent à l’abri de 90% des pannes. Ton système de filtration fonctionne alors de manière optimale pendant toute la saison de baignade.
Pense aussi à documenter tes interventions dans un carnet d’entretien. Note les dates d’amorçage, les remplacements de joints et les anomalies constatées. Ces informations précieuses faciliteront le diagnostic en cas de problème récurrent et seront utiles si tu dois faire appel à un professionnel. Une pompe bien entretenue maintient la qualité de l’eau de ton bassin et te permet de profiter sereinement de ta piscine.
Questions fréquentes
Pourquoi ma pompe de piscine n’aspire pas ?
Une pompe qui n’aspire pas souffre généralement d’un désamorçage complet du circuit hydraulique. L’air a remplacé l’eau dans le préfiltre et les canalisations, empêchant la turbine de créer la dépression nécessaire. Vérifie d’abord le niveau d’eau du bassin qui doit atteindre les trois quarts des skimmers. Ensuite, contrôle l’état du joint du couvercle de préfiltre et recherche d’éventuelles prises d’air sur les raccords. Un amorçage manuel en remplissant le préfiltre d’eau résout ce problème dans 95% des cas.
Comment chasser l’air d’une pompe de piscine ?
Pour chasser efficacement l’air, laisse d’abord la pompe tourner en mode filtration pendant 10 minutes après l’amorçage initial. Ouvre ensuite la vis de purge située au sommet du filtre tout en maintenant la pompe en fonctionnement. L’air s’échappe progressivement et tu verras des bulles sortir. Dès que l’eau jaillit en jet continu sans bulle, referme immédiatement la purge. Cette opération prend environ 2 minutes. Surveille le manomètre du filtre qui doit afficher une pression stable entre 0,8 et 1,5 bar.
Pourquoi une pompe de piscine se désamorce ?
Le désamorçage provient principalement de trois causes. Premièrement, un niveau d’eau trop bas dans le bassin fait aspirer de l’air par les skimmers au lieu d’eau. Deuxièmement, une fuite d’air dans le circuit d’aspiration via un joint usé, un raccord desserré ou un tuyau fissuré perturbe le fonctionnement. Troisièmement, l’obstruction du préfiltre par des débris réduit le débit et crée des turbulences qui introduisent de l’air. Selon les piscinistes, 85% des désamorçages résultent d’un défaut d’entretien basique évitable par des contrôles réguliers.
Comment savoir si ma pompe de piscine est désamorcée ?
Plusieurs signes caractéristiques t’alertent immédiatement. Le bruit de la pompe change radicalement et devient plus aigu car la turbine tourne à vide sans résistance hydraulique. Le préfiltre transparent ne contient plus d’eau ou présente de nombreuses bulles d’air. Le manomètre du filtre affiche une pression anormalement basse proche de zéro. Enfin, les buses de refoulement dans le bassin ne crachent plus d’eau ou débitent très faiblement. Dès l’apparition d’un de ces symptômes, arrête la pompe immédiatement pour éviter la surchauffe du moteur.
Combien de temps prend un amorçage de pompe de piscine ?
L’amorçage complet nécessite entre 5 et 15 minutes selon ta configuration. Pour une pompe située en dessous du niveau d’eau, compte seulement 5 minutes car la gravité facilite le remplissage du circuit. Pour une installation au-dessus du bassin, prévois 10 à 15 minutes pour remplir le préfiltre, démarrer la pompe et purger l’air du filtre. Si après 5 minutes de fonctionnement ta pompe n’a pas trouvé son amorçage, arrête-la systématiquement. Une pompe tournant à vide pendant plus de 5 minutes risque d’endommager gravement le moteur et nécessitera des réparations coûteuses.
